Ċippa bażi tas-sistema tal-karozzi TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC
♠ Deskrizzjoni tal-Prodott
| Attribut tal-Prodott | Valur tal-Attribut |
| Manifattur: | Strumenti tat-Texas |
| Kategorija tal-Prodott: | ĊI tal-Interfaċċja CAN |
| RoHS: | Dettalji |
| Stil ta' Immuntar: | SMD/SMT |
| Pakkett / Kaxxa: | VQFN-20 |
| Serje: | TCAN4550-Q1 |
| Tip: | Trasmettitur CAN b'Veloċità Għolja |
| Rata tad-Data: | 8 Mb/s |
| Numru ta' Sewwieqa: | Sewwieq wieħed |
| Numru ta' Riċevituri: | Riċevitur 1 |
| Vultaġġ tal-Provvista - Massimu: | 30 V |
| Vultaġġ tal-Provvista - Min: | 5.5 V |
| Kurrent tal-Provvista Operattiva: | 180 mA |
| Temperatura Minima tat-Tħaddim: | - 40°C |
| Temperatura Massima tat-Tħaddim: | + 125°C |
| Protezzjoni mill-ESD: | 12-il kV |
| Kwalifika: | AEC-Q100 |
| Ippakkjar: | Rukkell |
| Marka: | Strumenti tat-Texas |
| Vultaġġ tal-Provvista tat-Tħaddim: | 5.5 V sa 30 V |
| Prodott: | Trasċevituri CAN |
| Tip ta' Prodott: | ĊI tal-Interfaċċja CAN |
| Ħin ta' Dewmien fil-Propagazzjoni: | 85 ns |
| Protokoll Appoġġjat: | SBC, CAN |
| Kwantità tal-Pakkett tal-Fabbrika: | 3000 |
| Sottokategorija: | ICs tal-Interfaċċja |
♠ Ċippa Bażika tas-Sistema TCAN4550-Q1 Netwerk taż-Żona tal-Kontrollur tal-Karozzi b'Rata ta' Dejta Flessibbli (CAN FD) b'Kontrollur u Transceiver Integrati
It-TCAN4550-Q1 huwa kontrollur CAN FD b'transceiver CAN FD integrat li jappoġġja rati ta' dejta sa 8 Mbps. Il-kontrollur CAN FD jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tas-saff tal-link tad-dejta tan-netwerk taż-żona tal-kontrollur ta' veloċità għolja (CAN) ISO11898-1:2015 u jissodisfa r-rekwiżiti tas-saff fiżiku tal-ispeċifikazzjoni CAN ta' veloċità għolja ISO11898–2:2016.
It-TCAN4550-Q1 jipprovdi interfaċċja bejn il-bus CAN u l-proċessur tas-sistema permezz ta' interfaċċja periferali serjali (SPI), li tappoġġja kemm CAN klassiku kif ukoll CAN FD, li tippermetti espansjoni tal-port jew appoġġ CAN ma' proċessuri li ma jappoġġjawx CAN FD. It-TCAN4550-Q1 jipprovdi funzjonalità ta' transceiver CAN FD: kapaċità ta' trasmissjoni differenzjali lejn il-bus u kapaċità ta' riċeviment differenzjali mill-bus. L-apparat jappoġġja l-qawmien permezz ta' qawmien lokali (LWU) u qawmien mill-bus bl-użu tal-bus CAN li jimplimenta l-ISO11898-2:2016 Wake-Up Pattern (WUP).
L-apparat jinkludi ħafna karatteristiċi ta' protezzjoni li jipprovdu robustezza lill-apparat u lill-CAN bus. Dawn il-karatteristiċi jinkludu l-modalità failsafe, timeout intern ta' stat dominanti, firxa wiesgħa ta' tħaddim tal-bus u watchdog tat-timeout bħala eżempji.
• AEC-Q100: kwalifikat għal applikazzjonijiet tal-karozzi
– Grad ta' temperatura 1: –40°C sa 125°C TA
• Sigurtà Funzjonali Ġestita mill-Kwalità
– Dokumentazzjoni disponibbli biex tgħin fid-disinn tas-sistema ta’ sikurezza funzjonali
• Kontrollur CAN FD b'transceiver CAN FD integrat u interface periferali serjali (SPI)
• Il-kontrollur CAN FD jappoġġja kemm l-ISO 11898-1:2015 kif ukoll il-Bosch M_CAN Reviżjoni 3.2.1.1
• Jissodisfa r-rekwiżiti tal-ISO 11898-2:2016
• Jappoġġja rati ta' dejta CAN FD sa 8 Mbps b'veloċità tal-arloġġ SPI sa 18 MHz
• Kompatibbli lura mal-CAN klassiku
• Modi ta' tħaddim: normali, standby, sleep, u failsafe
• Appoġġ loġiku ta' input/output minn 3.3 V sa 5 V għal mikroproċessuri
• Firxiet wesgħin ta' tħaddim fuq il-CAN bus
– Protezzjoni ta' ħsara fil-bus ±58 V
– ±12 V mod komuni
• Regolatur tal-vultaġġ integrat b'tnaqqis baxx li jipprovdi 5 V lit-transceiver CAN u sa 70 mA għal apparati esterni
• Imġieba ottimizzata meta ma tkunx mgħammra b'enerġija
– It-terminals tal-bus u tal-loġika għandhom impedenza għolja (L-ebda tagħbija fuq il-bus jew l-applikazzjoni operattiva)
– Operazzjoni mingħajr problemi li tixgħel u titfi
• Elettronika u dawl tal-karozzerija
• Infotainment u raggruppament
• Trasport industrijali
